Sepeda motor yang dimodifikasi menggunakan tipe Vario generasi pertama. Motor ini dipilih berdasarkan harga kendaraan dan data penjualan ATPM selama 10 tahun terakhir.
Kelompok Pelaksana Penelitian dan Pengembangan (KP3) Ketenagalistrikan P3TKEBTKE melakukan modifikasi terhadap konverter untuk menyambungkan kruk as pada transmisi, yang semula digunakan dengan motor bakar.
Baca Juga: Kembali Beri Kuota Internet, Mendikbud: Upaya Pemerintah agar Proses Belajar Terus Berlangsung
Selain itu, KP3 juga melakukan perubahan pada pegangan motor listrik pada rangka motor menggunakan plat besi.
Dalam modifikasi motlis tersebut, KP3 menggunakan komponen suku cadang dan baterai eceran. Sehingga perlu dihitung dengan harga industri.
"Modifikasi motor bensin menjadi motor listrik diupayakan tidak memerlukan banyak perubahan sehingga lebih cepat waktu pengerjaannya, kurang dari satu bulan", tutur Slamet.
Baca Juga: Prediksi AC Milan vs Udinese, Rafael Leao Siap Gantikan Posisi Zlatan Ibrahimovic
Tim peneliti yang dipimpin Arfie Firmansyah telah melakukan uji jalan kendaraan dengan rute di sekitar perkantoran P3TKEBTKE di Gunung Sindur, Bogor.
Dalam uji jalan tersebut, kendaraan yang menempuh jarak rata-rata sejauh 7,2 kilometer dengan kecepatan rata-rata 30 km per jam selama sekitar 15 menit.