PR MAJALENGKA - Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) tengah melakukan penelitian dan perekayasaan terhadap sepeda motor berbahan bakar bensin (motsin) menjadi sepeda motor listrik (motlis).
Dikutip PikiranRakyat-Majalengka.com dari laman resmi Kementerian ESDM, penelitian tersebut berada dibawah tanggung jawab Pusat Penelitian dan Pengembangan Teknologi Ketenagalistrikan, Energi Baru, Terbarukan dan Konservasi Energi (P3TKEBTKE), Badan Litbang ESDM.
Akhir Februari lalu, Pelaksana tugas (Plt) Kepala Badan Litbang ESDM, Dadan Kusdiana bersama Kepala P3TKEBTKE, Hariyanto turut dalam uji coba motlis yang diberi nama e-Va ini, di Jakarta.
Baca Juga: Tragis! Balita Berusia 4 Tahun di Amerika Serikat Meninggal Setelah Menghirup Paku Pin
Dadan mengatakan bahwa tenaga motlis e-Va cukup kuat dan bahkan dapat menanjak dengan mudah. Hasil perekayasaan selama kurang dari satu bulan ini cukup baik. Namun dari segi biaya modifikasi, masih harus dipertimbangkan.
"Perlu dicari cara agar harga suku cadang kendaraan dan baterei dapat lebih murah, sehingga dapat menekan biaya modifikasi", ujar Dadan sebagaimana dikutip PikiranRakyat-Majalengka.com dari laman resmi Kementerian ESDM.
Kepala P3TKEBTKE Heriyanto menjelaskan bahwa modifikasi motlis ini mengacu pada Peraturan Menteri Pehubungan Nomor PM 65 Tahun 2020 tentang Konversi Sepeda Motor dengan Penggerak Motor Bakar menjadi Sepeda Motor Listrik Berbasis Baterai.
Baca Juga: Hyunjin Stray Kids Sampaikan Permintaan Maaf dan Putuskan Rehat dari Dunia Hiburan
"Beberapa poin penting yang harus dipatuhi adalah daya motor listrik paling tinggi sesuai dengan klasifikasi sebagai sepeda motor dengan isi silinder sampai dengan 110 cc, daya motor listrik konversi paling tinggi 2 kW (dua kilo Watt),” ujar Hariyanto menambahkan.
Sepeda motor yang dimodifikasi menggunakan tipe Vario generasi pertama. Motor ini dipilih berdasarkan harga kendaraan dan data penjualan ATPM selama 10 tahun terakhir.
Kelompok Pelaksana Penelitian dan Pengembangan (KP3) Ketenagalistrikan P3TKEBTKE melakukan modifikasi terhadap konverter untuk menyambungkan kruk as pada transmisi, yang semula digunakan dengan motor bakar.
Baca Juga: Kembali Beri Kuota Internet, Mendikbud: Upaya Pemerintah agar Proses Belajar Terus Berlangsung
Selain itu, KP3 juga melakukan perubahan pada pegangan motor listrik pada rangka motor menggunakan plat besi.
Dalam modifikasi motlis tersebut, KP3 menggunakan komponen suku cadang dan baterai eceran. Sehingga perlu dihitung dengan harga industri.
"Modifikasi motor bensin menjadi motor listrik diupayakan tidak memerlukan banyak perubahan sehingga lebih cepat waktu pengerjaannya, kurang dari satu bulan", tutur Slamet.
Baca Juga: Prediksi AC Milan vs Udinese, Rafael Leao Siap Gantikan Posisi Zlatan Ibrahimovic
Tim peneliti yang dipimpin Arfie Firmansyah telah melakukan uji jalan kendaraan dengan rute di sekitar perkantoran P3TKEBTKE di Gunung Sindur, Bogor.
Dalam uji jalan tersebut, kendaraan yang menempuh jarak rata-rata sejauh 7,2 kilometer dengan kecepatan rata-rata 30 km per jam selama sekitar 15 menit.
Motlis berhasil melalui kondisi jalan yang bervariasi, baik jalanan rata, naik, dan turun.***